丁仔的球鞋日記

還記得大約10年前，在那個youtube還不盛行的年代。
卻有著一位高中生的比賽影片，在網路上散布開來..連當時統治著NBA的俠客歐尼爾，都還特地撥空前往看他的球賽!!!

過不久~隨著LEBRON以選秀狀元身分進入NBA~
不久後隨之發行第一雙代言鞋款--->AZG..
在上市當天，連實鞋都還沒看過的當下，卻在夜市上看到有人實著上街@@不自覺得跟著他逛街逛了半小時(痴漢無誤)

當時濃厚軍事風的設計風格，來自JAMES最喜愛的悍馬車。
悍馬車=power=超威馬力=超man的設計外觀->超水準的性能and驚人的價格和耗油

時間流逝，看著手上的LEBRON    9代
越趨成熟的強悍外觀設計->頂級製鞋科技的加持->一樣水準之上的性能表現和xx的價格....

不過細看鞋子本身的設計，卻有著一種~鞋子竟然可以"厚工"成這樣!!!
細說他的設計，還要說上好幾分鐘咧.... 
身為科技控的一員，也不得不稱讚她一番。

丁仔
身高178cm.
體重:80+-5kg~:kenlu_6: 

一般腳型.

一.踝部支撐：9分
1.支撐性:9.5分
2.服貼性:8.5分
3.觸感:8.5分
4.穩定性:9.5分
5.靈活性:9分

lebron 9最大的招牌就是那3向的編織鞋面穩定設計。
兼具鞋面.腳踝還有腳跟的穩定性，再搭配上踝部內置的flywire科技穩定片，
更別說還有腳跟隱藏的腳跟穩定具，光腳踝就已經是三重威脅咧XD 

後腳跟削低的設計，減低不少對阿里基斯腱的壓迫。
其次是腳踝包覆的內裡使用Nike Pro Combat Padding材質，真的將腳踝緊緊包覆住.甚至幾乎已經到了固定的程度。

你瞧瞧，這厚度!!!


但在某種程度上卻會有種"夾太緊"的感覺，就像習慣穿4角褲有一天忽然換上子彈內褲@@ 
所以個人習慣鞋帶只穿到倒數第2孔，包覆性依舊很不錯，卻舒適許多。

另外需要注意的點就是，強烈建議，穿這雙時請穿中統以上的襪子!!!
有俗稱會咬腳的情形，應該是那特殊的腳踝填充材質所致。

另外就是腳踝與鞋舌交叉處的地方，因為同時又有著內置的flywire穩定片設計，
3個地方交接，要注意調整鞋帶喔，不然那邊可能會發生磨腳的情形。

就是這...好久沒起水泡了說~


二.抓地力：9分
1.切入前腳掌旋鈕抓地力:9分
2.後腳跟落地穩定抓地力:9分
3.切入前腳掌外側穩定性:9分

這次以james背號6號以及lebron9代為設計設出發點的大底紋路，細小的紋路搭配內外側的波浪分水嶺。
對切入第一步所需的內側抓地力，以及外測落地的穩定支撐，都有著不錯的表現。
延伸至鞋面的穩定設計，讓整雙鞋子在移動上一點都不拖泥帶水。 
其實許多朋友多說鞋子落地不會唧唧叫，不過~我到是覺得叫聲跟抓地力沒有太大的關係。
 

為了測試前腳掌的抓地力，甚至穿著他去打羽球咧.... 
在極劇烈左右移動及大量運動前腳掌轉換方向上.表現真是不錯。

更明顯看出我肌力未恢復~現在腳步跟不上@@ 該準備消脂肪慢跑練肌力去咧..
而後腳跟虧縮區的設計，雖然是常見卻還是好用異常呀!!!
ps~
這次大底設計還隱藏了獅頭在裡面喔~
遍佈在鞋底的 ”305946”
305是邁阿密的區碼，946的英文”Nine for Six”

三.舒適性：8分
1.透氣性:7分
2.觸感:8分
3.腳感:8分
4.服貼性:8.5

鞋面使用著fuse+flywire 2大科技加持!
加上全襪套式內裡，還有歐士萊鞋墊的加持。



原本期待的舒適穿著感，卻稍稍打了點折???
或許是熱融合科技的鞋面，給予了鞋面強力的包覆，卻稍減了伸縮的空間。
加上多層設計的鞋面，在極為優異了保護支撐性下，卻對鞋內空間稍稍增加了壓迫感。

自7代狂被抱怨的鞋內空洞感->到8代讚聲不斷的包覆設計。
現在-9代，似乎稍稍過頭，但許多朋友選擇大半號後~
包覆性與舒適性~像是魚與熊掌兼得，還可以體驗歐士萊鞋墊的蘇胡....XD

(丁仔原本是穿著原尺寸，但在實戰過後，未穿著厚襪@@所以出售原尺寸再次購買了雙大半號~整個就是享受呀.... )
建議在購買時一定要試穿，以免在尺寸的挑選上造成長期穿著的不適。

且多層鞋面下的透氣性，似乎只剩下鞋舌小小的區塊。
但在冬季穿著~又保暖又帥又蘇胡~偶可以，夏天就....


四.反應性：8.5分
1.前掌貼地:8分
2.前腳掌氣墊反應回饋性:8.5分



這雙鞋的中底，第一次穿著起來~似乎與Lebron 8 PS，有著類似的腳感感受。
前腳掌ZOOM AIR搭配後腳跟AIR MAX180，氣墊磅數的校調上，在舒適及緩衝上取得很好的平衡。
加上中底的CARBON，不會有著以往大氣墊鞋子反應性不足的感覺。



在舒適.緩衝.貼地這3點，滿足了前2項.只好稍稍犧牲他的貼地性囉!!

五.耐用性：9分
1.鞋面耐用性:9.5分
2.大底耐磨性8.5分
3.氣墊耐用性:9分

使用熱融合鞋面.加上FLYWIRE科技，好用又好看+好整理呀....
不止穩定性10足，連擾人的摺痕也看不太出來，髒了也很好清。
加上成熟許多的編織鞋面....要穿壞他還真的有一定得難度耶.....+.+

而其次之前第一次看到實鞋時，很感興趣的大底設計。
確實對她的細小紋率有著些許擔心...但在一段時間的穿著下來，耗損卻出乎意料的少!!!
其實回想這幾年，JAMES的鞋子，在眾代言鞋款裡面，似乎一直是相對比較耐穿的鞋款。
讓我心痛很一陣子的KOBE系列，近1.2年讓我傷心的ROSE鞋款@@
總是被說在燒錢的JORDAN款式.，相較之下~JAMES的耐用性，讓我稍稍安慰了些


圖中大底：
經過戶外場約10個小時
室內場約12~13小時
羽球場約10小時
逛街穿著5天
健身房3小時

而一直以來被誤會的大氣墊=不耐穿..甚至到現在，在其他網站甚至路人口中...
還是三不五時會聽見，以目前的氣墊科技，除非是遇到尖銳的東西，不然~其實氣墊的耐用性是非常不錯的。

有過解剖鞋子經驗的朋友就知道了，外露式大氣墊的氣墊壁，其實是很厚實的。
(前一陣子拆過一雙MAX 97~都已經脫膠+中底氧化粉化了，氣墊依然是健康十足阿~

六.重量
其實這是一拍兩瞪眼的東西，輕或重~一穿便知。
但以這麼多科技材質加持下，還加上了AIRMAX 180..
US 10單隻腳重約440克~
其實，在相對的緩衝及保護下，算是表現中上囉。

整體表現可圈可點~
從外觀設計、科技加持、功能考量
一直都是很不錯的超正點鞋款.

若您要一雙~穩定性強.緩衝性高又帥的鞋子...
就是他了...